四不像車(chē)雖然結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但是在使用的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)遇到這樣或那樣的一些小故障,首當(dāng)其沖的就是發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟部位,這個(gè)地方一旦出現(xiàn)問(wèn)題,車(chē)輛連正常的發(fā)動(dòng)都會(huì)變成難事。今天就讓我們一起來(lái)看一下四輪車(chē)的常見(jiàn)故障以及原因分析。
四不像車(chē)常見(jiàn)的故障及原因分析
一、排氣管冒黑煙
故障判定:真故障
原因分析:表明混合氣過(guò)濃,燃燒不完全
1、主要原因是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷,氣缸壓力不足,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低,化油器調(diào)整不當(dāng),空氣濾芯堵塞,個(gè)別氣缸不工作及點(diǎn)火過(guò)遲等。
2、排除時(shí),應(yīng)及時(shí)檢查阻風(fēng)門(mén)是否完全打開(kāi),必要時(shí)進(jìn)行檢修。
3、熄火后從化油器口看主噴管,若有油注出或滴油,則浮子室油面過(guò)高,應(yīng)調(diào)整到規(guī)定范圍,擰緊或更換主量孔。
4、空氣濾清器堵塞,應(yīng)清洗.疏通或更換。
二、車(chē)輛的排氣管排出藍(lán)色的煙霧
故障判定:真故障
原因分析:是由于大量機(jī)油進(jìn)入氣缸,而又不能完全燃燒所致
1、拆下火花塞,即可發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的積炭現(xiàn)象。
2、需檢查機(jī)油尺油面是否過(guò)高,氣缸與活塞間隙是否過(guò)大,活塞環(huán)是否裝反。
3、進(jìn)氣門(mén)導(dǎo)管是否磨損或密封圈是否損壞,氣缸墊是否燒蝕等,必要時(shí)應(yīng)予以修復(fù)。
三、車(chē)輛排氣管冒白煙,冷車(chē)時(shí)嚴(yán)重,熱車(chē)后就不冒白煙了
故障判定:假故障
原因分析:這是因?yàn)槠椭泻兴?,而發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷,此時(shí)進(jìn)入氣缸的燃油未完全燃燒導(dǎo)致霧點(diǎn)或水蒸氣產(chǎn)生形成白煙。
1、冬季或雨季當(dāng)汽車(chē)初次發(fā)動(dòng)時(shí),常??梢钥吹脚虐谉煛?br />
2、這不要緊,一旦發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高,白煙就會(huì)消失。此狀況不必檢修。
四、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大,車(chē)輛原地踩加速踏板時(shí),有“隆~隆”異響,發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)有振動(dòng)感
故障判定:使用類(lèi)故障
原因分析:舉升車(chē)輛,可看到發(fā)動(dòng)機(jī)的底護(hù)板有磕碰痕跡
1、如果路面有障礙物而強(qiáng)行通過(guò),發(fā)動(dòng)機(jī)底護(hù)板就要被磕碰。
2、底護(hù)板變形后與發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼距離變近,如果距離太近,當(dāng)加速時(shí)油底殼與底護(hù)板相撞就會(huì)發(fā)出異響并使車(chē)身振動(dòng)。
3、所以,行車(chē)中一定要仔細(xì)觀(guān)察路面,不要造成拖底現(xiàn)象發(fā)生。
4、處理方法:拆下底護(hù)板,壓平校正即可。
五、車(chē)輛的轉(zhuǎn)向盤(pán)總是不正,一會(huì)向左,一會(huì)向右,飄忽不定
故障判定:真故障。
原因分析:這是由于固定在轉(zhuǎn)向機(jī)凹槽中的橡膠限位塊已完全損壞導(dǎo)致。將新限位塊裝復(fù)后,故障完全消失。
四不像車(chē)在使用中總會(huì)出現(xiàn)一些小故障,這些都是比較正常的現(xiàn)象,用戶(hù)要做的就是在了解車(chē)輛的故障以及故障的原因,這樣能在故障發(fā)生時(shí)提供比較有用的解決方式。
好啦,今天的科普就到這里啦,如果您想了解更多關(guān)于礦用四不像車(chē)、礦用三輪車(chē)的問(wèn)題,可以直接來(lái)電咨詢(xún)。
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